| 種別 | 論文 |
| 主題 | 落橋防止装置に用いられるあと施工アンカーの耐力に関する実験的検討 |
| 副題 | |
| 筆頭著者 | 古屋卓稔（鉄道総合技術研究所） |
| 連名者1 | 笠裕一郎（鉄道総合技術研究所） |
| 連名者2 | 田所敏弥（鉄道総合技術研究所） |
| 連名者3 | 岡本大（鉄道総合技術研究所） |
| 連名者4 | |
| 連名者5 | |
| キーワード | Bridge fall prevention device、Corn shape destruction、Post-installed-anchor、Tensile strength、あと施工アンカー、コーン破壊、引抜き耐力、落橋防止装置 |
| 巻 | 38 |
| 号 | 2 |
| 先頭ページ | 1123 |
| 末尾ページ | 1128 |
| 年度 | 2016 |
| 要旨 | 落橋防止装置に用いられるあと施工アンカーの耐荷機構の検討を目的として，模型試験体による載荷試験を実施した。載荷試験では，埋込み長とあと施工アンカーの本数をパラメータとして，破壊性状やひび割れ状況，引抜き力について検討を行った。その結果，最大荷重時に下段のあと施工アンカーが作用の回転中心となり，上段のあと施工アンカー先端を起点としたコーン破壊が発生した。また，落橋防止装置用のあと施工アンカーの設計では，構造細目によるあと施工アンカーの追加により安全側となるものの，コーン破壊の場合，あと施工アンカー1本あたりの引抜き耐力算定値が過大に評価される場合があることが確認された。 |
| PDFファイル名 | 038-01-2189.pdf |